在ECU调校的行业中，我们经常会提到调校的第1阶段，第2阶段或第3阶段。但这些阶段具体是指什么呢？
Header image
Content
Square image with text
Section title
阶段 1、2 或 3 的调校
Section text
这三个阶段中的1、2阶段是两种不同的调校方法，每种调校方法都会从车辆的发动机中获得额外的动力。您选择的阶段取决于您对车辆发动机的调校要求。幸运的是，我们可以向您解释各种不同调校选项的更多具体信息，让您为您的车辆选择最合适的选项。
Text 2 columns
Left text
第 1 阶段调校
第 1 阶段调校可以调整发动机管理参数，使点火、喷射和涡轮增压压力进行相互匹配，从而为发动机带来更大的动力和灵活性，并确保这始终完全符合原始安全标准。您的车辆在调校之前和之后的动力也将在我们的测试台上进行测量。
第 2 阶段调校
使用阶段 2 调校时，将执行与第 1 阶段相同的操作。然而，不同之处在于阶段2需要对汽车零件进行调整。这通常涉及调整排气系统。或者，它还可能涉及调整落水管，调整催化剂或放置更大的直径。这些调整确保车辆能够掌控额外的动力。
Right text
第 3 阶段调校
当第 1 阶段或第 2 阶段调校无法提供顾客所希望的动力时，则会应用到第 3 阶段调校。第3阶段的调校会安装更大的涡轮增压器或其他喷油器和/或中冷器来承受更高的动力。
哪种类型的调校适合我？
无论您选择哪个阶段的调校，为了获得最大的驾驶乐趣，也为了防止任何发动机问题，选择量身定制的调校程序都是至关重要的。因此，您必须请专业人士来完成调校操作。
不确定哪种调校方法最适合您的爱车？我们提供个人联系和实时支持。我们的团队很乐意提出解决方案，并为您的汽车提供最佳的发动机动力！
Featured image
Featured text
这三个阶段中的1、2阶段是两种不同的调校方法，每种调校方法都会从车辆的发动机中获得额外的动力。您选择的阶段取决于您对车辆发动机的调校要求。幸运的是，我们可以向您解释各种不同调校选项的更多具体信息，让您为您的车辆选择最合适的选项。
Youtube url
https://youtu.be/vZ8z83WkiBw